Spare parts for Vespa, Scooter, Mopeds, Motorcycles
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Référence: DL09006109
Marque: Dell'Orto
Filtre à essence pour Dellorto SHA-PHBE-PHB-PHF-PHBH-PHBL-PHM références catalogue : 6109 - 29
Référence: DL09011600
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 11600
Référence: DL09001476
Marque: Dell'Orto
Cache câble pour carburateur Dellorto SHA-PHBE-PHB-PHF-PHBH-PHBL-PHBN-PHVA-PHBG-PHBD-PHM-VHSA-VHSB-VHSC-VHSH-VHSD-VHST-VHSG Références catalogue : 1476 - 06
Référence: DL09012530
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 12530
Référence: DL09008649
Marque: Dell'Orto
Valvola Spillo Carburatore DELLORTO rif.catalogo 8649
Référence: DL09013086
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 13086
Référence: DL09052523
Marque: Dell'Orto
S/Guarnizioni Phva...F Carburatore DELLORTO rif.catalogo 52625
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Kit cylindre Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm, course 43mm. Né sur la base du fameux 135cc Zuera, il utilise un collecteur spécifique Vespa PK pour les carburateurs Ø19-19.
Politiche per la sicurezza
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiques d'expédition
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per i resi
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Le kit cylindre Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm est un nouveau produit dédié au monde des Vespa 50 en course 43mm.
Né sur la base du célèbre 135cc Zuera, le 102cc SRV "Zuerino" dispose d'un système de transfert très similaire à celui de son grand frère, utilise la même boite à clapet type RD350 et le même guide de débit, monte un piston mono segment avec bi -goupille conique, la nouvelle tête avec bougie centrale à 8 goujons avec douilles de centrage qui élimine définitivement le problème de dessin et la perte de performances qui en résulte avec un taux de compression de 12,3: 1.
Le Pinasco 102cc SRV est un moteur copieux créé pour profiter au maximum de la puissance à bas régime, sa lumière d'échappement a été conçue pour fonctionner correctement avec les échappements d'origine et les silencieux moulés communément appelés "bananes" mais peut aussi être utilisé dans des préparations plus exigeantes. .
Il ne nécessite pas d'usinage particulier sur le carter, il peut être utilisé avec tous les vilebrequins du marché y compris les originaux, son montage permet d'utiliser également le carter avec le clapet rotatif abîmé.
Il est vendu en 3 modèles différents et peut être configuré à l'aide de carburateurs du 19-19 d'origine jusqu'à 30-30PHBH, pour augmenter encore les performances, il est possible d'utiliser la soupape à clapet Pinasco 8X Art.26381351, les collecteurs d'admission NE nécessitent PAS de modifications au cadre.
Kit cylindre Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm, course 43mm. Né sur la base du fameux 135cc Zuera, il utilise un collecteur spécifique Vespa PK pour les carburateurs Ø19-19.
