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Racing E-Bull-Kupplung

PN26090553

Die Pinasco Racing E-Bull-Kupplung für den großen Rahmen Vespa besteht aus einer 12-Feder-Glocke aus hochbeständigem eloxiertem Ergal.

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Beschreibung

Die Pinasco Racing E-Bull-Kupplung für den großen Rahmen Vespa besteht aus einer Glocke mit 12 Federn aus hochfestem eloxiertem Ergal und einem vollständig aus massivem Material gefertigten Kupplungssystem, das die von der Kurbelwelle auf die Zahnradgruppe übertragene Kraft bis zu 38 verwalten kann HP voller Kraft. Das „Schwalbenschwanz“-Buchsen-/Glockenkupplungssystem verhindert, dass die Scheiben auch unter den anspruchsvollsten Arbeitsbedingungen schleifen. Die Pinasco Bull Clutch-Kupplungseinheit ist mit 2 Arten von Federn mit unterschiedlicher Härte ausgestattet, um das Produkt entsprechend den eigenen Bedürfnissen zu konfigurieren. Die Pinasco Racing Bull Clutch wird mit Messingbuchse und Unterlegscheibe geliefert, montiert von Motorrädern abgeleitete Sinterscheiben, das „Clutch Bearing“-Radiallager und die adaptive Stahldruckplatte.

Einsatzbereiche: Vespa GL 150, Vespa GS 160, Vespa GT 125, Vespa GTR 125 Erste Serie, Vespa SUPER 125, Vespa SUPER 150, Vespa T5 125, Vespa TS 125, Vespa SS 180, Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 Euro 1, Vespa PX 125 Euro 2, Vespa PX 150, Vespa PX 150 Euro 1, Vespa PX 150 Euro 2, Vespa PX 200, Vespa PX 80, Vespa VBB 150, Vespa VNB 125, Vespa Cosa 125, Vespa Cosa 150, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 180, Vespa -RALLYE 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Vespa SPRINT 150, Vespa SPRINT V. 150 erste Serie, Vespa GTR 125 zweite Serie, Vespa SPRINT V. 150 zweite Serie.

Artikeldetails
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